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領航者說 | 陳斌:旅遊裝備制造要有“全域”觀念

2019-08-02 11:28 來源:網絡整理

  星辰在線10月23日訊(星辰全媒體記者 譚芳)以“發展旅遊裝備,提升旅遊品質”為主題的湖南第九屆旅博會10月21日圓滿落幕。據了解,本屆旅博會在往年基礎上,市場化、國際化程度有顯著提升,成交金額及展會規模均創曆屆之最。同期舉辦的首屆旅遊裝備展,迎來近3萬名專業買家和觀展客流,形成湖南省首次旅遊裝備集中展銷和訂購熱潮。

  “旅遊裝備市場巨大,但境内旅遊裝備産業與國外相比還有很大差距。”中國旅遊協會、旅遊商品與裝備分會秘書長陳斌感慨,“有差距就有提升空間,我們現在理解的旅遊裝備太窄了,一部分人理解是大型旅遊裝備,一部分人理解是為觀光遊覽而做的旅遊裝備。其實我們的全域旅遊不是單指幾個景區的觀光旅遊,全域旅遊的旅遊者範圍很廣,包括探親訪友、文化體育、會議會展、健康醫療、研學教育等等,凡是離開慣常居住環境,到其他地方出行的,都是旅遊者。這就是‘大旅遊者’的概念。”

領航者說 | 陳斌:旅遊裝備制造要有“全域”觀念

(中國旅遊協會、旅遊商品與裝備分會秘書長陳斌在2018中國旅遊裝備制造業發展報告研讨會上講話。)

  “大衆服務”搶占市場

  在核心城市和商務城市,非常規意義上的旅遊,因商務公務、文體教育醫療、探親訪友出行的這一部分人群占比非常大,為占比最大的這些“大訪客”“大旅遊者”所提供的旅遊裝備,恰恰是國内最缺乏的。國内旅遊裝備制造業絕大多數都是為小部分的觀光旅遊者服務。“旅遊裝備業亟待轉變觀念,以市場為導向,全方位為占大多數的“大”旅遊者服務,而不是僅僅為小部分觀光旅遊者服務。”

領航者說 | 陳斌:旅遊裝備制造要有“全域”觀念

(秘境空間景觀小屋。)

  “我們參加會議,通常會帶着大堆的資料和展示品,坐車就很不方便。機場大巴的結構也不适合一個來參加會議參加商務活動的旅遊者。所有東西都要塞到座位底下。在國外,大巴上面都是有放行李的地方,扶手很多,甚至每個座位上都有可供手扶的地方,乘客在搖擺的車上站起來都沒有問題。各種顯示屏提示多少分鐘到達,先到哪兒後到哪兒...其實這些都是為旅遊者提供的旅遊裝備。”

  陳斌以自身經曆為例,解讀旅遊裝備的‘全域觀’這一概念:“就拿直升機來說,其實國外的直升機最大的用途不是用于觀光旅遊,而是用于‘大旅遊’。比如我現在着急去機場,如果馬上有一架直升機送我過去,這就非常方便,能有這樣的裝備,出差出行通達性方面就更方便了。”

領航者說 | 陳斌:旅遊裝備制造要有“全域”觀念

(遊艇。)

  “小處着眼”制造裝備

  “所有人都在想,我要搞旅遊裝備,首先就要建一個旅遊裝備企業。錯了。其實一個企業,隻要考慮到為旅遊者服務,隻要做出能同時為旅遊者使用的裝備,你就是旅遊裝備型企業。我們缺的就是旅遊裝備型企業。”

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(地球倉酒店内的升降床,一鍵切換,一室兩用。 圖片均由星辰全媒體記者 葛磊攝)

  從用途分,旅遊裝備可分為水、陸、空和個人便攜的裝備。個人便攜旅行裝備在現階段比大型旅遊裝備更接地氣,市場前景更為廣闊。旅行者出門在外,最大的痛點就是有諸多不方便,尤其是在野外。陳斌認為,旅遊裝備企業的核心重點是人性化的研究怎麼讓旅行者更安全、更衛生、更方便、更舒适。

  “如旅行中的個人衛生清潔,在戶外露營沒那麼多水,也沒有盆,那怎麼辦?有家日本企業研究出一個小膠囊,裡面做了加氣處理,加氣之後隻要一點點水就能起到一小盆水的作用。這個産品每個月的銷量規模就有1000萬人民币,相比一些大型設備制造商都不遜色。而這些成本很低,銷量很大的旅行裝備,通常就是國内所嚴重缺乏的。”

  “我們的觀念思路還較為保守,一提到旅遊裝備企業好像就是大型旅遊裝備企業,似乎生産别的用品的企業就跟旅遊裝備沒有關系。實際上很多生産企業如果能扭轉觀念,比如生産水的的企業同步研發旅行便攜式洗滌用具,市場前景和利潤是相當可觀的。”

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